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感悟青藏鐵路精神,爭當(dāng)新時代追夢人
世界海拔最高、線路最長(1142公里)的高原鐵路———青藏鐵路貫通,西藏不通鐵路的歷史從此將畫上句號。青藏鐵路不僅打破了西藏交通的瓶頸,而且自身也是一條旅游“黃金線
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不懼嚴(yán)寒,他們浴“雪”奮戰(zhàn)保安全
2022年的雨雪天氣“如期而至”,風(fēng)雪中,總有這樣一群人,他們在各自的崗位上,默默地堅守著,成為一道美麗的風(fēng)景線。 10月1日9時,零下20攝氏度,中國鐵路青藏集團(tuán)有
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青藏鐵路精神成就希望之路
“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神,飽含著愛國主義的高尚情操,頑強(qiáng)拼搏的英雄氣概,自主創(chuàng)新的科學(xué)精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)秀品質(zhì),是中華民族的高貴精神財富,是民族精神
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青藏鐵路見證過去迎接輝煌
在廣袤宇宙中“穿針引線”,也在微觀世界中精益求精。精準(zhǔn)對接、精密測量、精確平移……十年來,中國現(xiàn)代化建設(shè)不斷突破創(chuàng)新,展現(xiàn)精益求精的不懈追求。(人民日報)十年來
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鐵路為二十大召開獻(xiàn)上“歡迎詞”
今年是進(jìn)入全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家,向第二個百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍新征程的重要一年。黨的二十大應(yīng)國之所愿,民之所盼勝利召開。鐵路作為國家綜合交通運(yùn)輸體系的骨干,在推
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駛上日光城的復(fù)興號
蒼翠的雅魯藏布江河谷中,全新的復(fù)興號列車呼嘯而過,與奔騰的江水一起向著“西藏江南”林芝駛?cè)ァG嗌竭h(yuǎn)黛,近水如煙。盛夏時節(jié),高原處處是山水畫卷。(人民日報)拉林鐵
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“死亡之海”里的一葉“綠舟”—和若鐵路
塔克拉瑪干沙漠是世界第二大流動性沙漠,被稱為“死亡之海”。和若鐵路位于該沙漠南緣,從南疆鐵路和田站引出,途經(jīng)和田、洛浦、策勒等地,與現(xiàn)有格庫鐵路、喀和鐵路、南疆
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東方紅站:展現(xiàn)悠久歷史 賡續(xù)優(yōu)秀精神
近日,經(jīng)歷14個月的改造重建后,東方紅站新站房正式投用,以全新面貌為廣大旅客,提供更舒適的出行體驗(yàn)。(中國鐵路)東方紅站是我國東北鐵路網(wǎng)的“極點(diǎn)站”,也是我國唯一以
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人民鐵路為人民 國慶運(yùn)力顯擔(dān)當(dāng)
國慶小長假剛剛過去,黨的二十大即將到來,大街小巷依然張燈結(jié)彩,處處彌留著歡樂祥和的喜慶氛圍。國慶運(yùn)力擔(dān)當(dāng),鐵路當(dāng)仁不讓。國慶期間,全國將近1.22億人次出游,其中鐵
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領(lǐng)悟青藏鐵路精神,推動青藏高質(zhì)量發(fā)展
青藏鐵路成為中國新世紀(jì)四大工程之一,全長1956公里,是乃至“世界之最”, 是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。建設(shè)青藏鐵路是幾代中國人夢寐以求的愿望,一條青藏線,
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青藏鐵路精神圓筑復(fù)興夢
2006年7月1日,世界上海拔最高、線路最長、速度最快的高原鐵路——青藏鐵路全線開通運(yùn)營。一條神奇的“天路”滿載全國各族人民的希望,跨昆侖、越草原、穿戈壁,在雪山流云
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東方紅站,為新征程開啟新的篇章
近日,經(jīng)歷14個月的改造重建后,東方紅站新站房正式投用,以全新面貌為廣大旅客,提供更舒適的出行體驗(yàn)。(中國鐵路2022.10.10)東方紅站是我國東北鐵路網(wǎng)的“極點(diǎn)站”,也是
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“天路”寄托了夢想與期待
“職工們在高原時時承受著高寒缺氧的考驗(yàn),面對繁重的施工任務(wù),他們甘愿犧牲休假,沒有一人有怨言。這是我看到的青藏鐵路上最可愛的人1這段情感真摯的文字,節(jié)選自王啟
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傳承發(fā)揚(yáng)青藏鐵路精神,勠力同心共建中國夢
憶往昔,從驚雷翻滾的風(fēng)火山口,到夏日飛雪的唐古拉山巔,從朔風(fēng)肆虐的三岔口畔,到寒風(fēng)刺骨的雪水河邊,10多萬建設(shè)大軍冒嚴(yán)寒、頂風(fēng)雪、戰(zhàn)缺氧,攻克了“高寒缺氧、多年凍
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拉林鐵路,宏偉美好的藏區(qū)藍(lán)圖
從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,拉薩至林芝鐵路(以下簡稱拉林鐵路)將于6月25日開通運(yùn)營,復(fù)興號高原內(nèi)電雙源動車組同步投入運(yùn)營,拉薩至山南、林芝最快1小時10分、3小時
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發(fā)揚(yáng)青藏鐵路精神,奮力譜寫鐵路高質(zhì)量發(fā)展新篇章
據(jù)媒體報道,7月10日上午,由中鐵建工集團(tuán)有限公司承建的青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)工程德令哈站站房改擴(kuò)建項(xiàng)目開工儀式在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市舉行,標(biāo)志
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弘揚(yáng)青藏鐵路精神 汲取時代奮進(jìn)力量
青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路,沿線高寒缺氧,地質(zhì)復(fù)雜,凍土廣布,工程十分艱巨。在青藏鐵路的建設(shè)過程中,全體參建人員以驚人的毅力和勇氣戰(zhàn)勝了各種難
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青藏鐵路上,可愛的“他們”
“職工們在高原時時承受著高寒缺氧的考驗(yàn),面對繁重的施工任務(wù),他們甘愿犧牲休假,沒有一人有怨言。這是我看到的青藏鐵路上最可愛的人1這段情感真摯的文字,節(jié)選自王啟昊
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傳承青藏鐵路精神,再創(chuàng)造歷史輝煌
青藏鐵路全長1956公里,是世界上海拔最高、高原線路里程最長的高原凍土鐵路。自2006年7月1日全線建成通車以來,這條“天路”已安全運(yùn)行超過5000天。在中國鐵路的發(fā)展史里
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借助科技設(shè)備,提升服務(wù)技巧
國慶小長假剛剛過去,黨的二十大即將到來,大街小巷依然張燈結(jié)彩,處處彌留著歡樂祥和的喜慶氛圍。73年風(fēng)雨兼程,73年砥礪奮進(jìn),昔日積貧羸弱的新中國,也早已發(fā)生了翻天覆
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青藏鐵路精神新時代人不能忘
國際社會稱青藏鐵路是“可與長城媲美的偉大工程”。短短4年多時間,跨越世界屋脊的青藏鐵路就宣告全線貫通,包括藏族同胞在內(nèi)的全體中國人的百年夢想終于實(shí)現(xiàn)。這是經(jīng)過近3
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偉大的事業(yè)孕育偉大的精神,偉大的精神托舉偉大的夢
一百年前,中國共產(chǎn)黨的先驅(qū)們建立的中國共產(chǎn)黨,經(jīng)歷一代又一代中國共產(chǎn)黨人頑強(qiáng)拼搏、不懈奮斗,涌現(xiàn)了一大批視死如歸的革命烈士、一大批頑強(qiáng)奮斗的英雄人物、一大批忘我
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鐵路人奮斗在雪域之巔
10月1日,9時,零下20攝氏度。中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木工務(wù)段唐古拉線路車間唐古拉北線路工區(qū)的11名職工驅(qū)車1個小時來到了唐古拉站區(qū)間。在工長張延林的帶領(lǐng)下,工友
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石家莊電力機(jī)務(wù)段扎實(shí)開展發(fā)揚(yáng)青藏鐵路精神宣傳教育
石家莊電力機(jī)務(wù)段采取多種形式,扎實(shí)開展發(fā)揚(yáng)青藏鐵路精神宣傳教育活動,鼓舞廣大干部職工始終保持革命者的大無畏奮斗精神,鼓起奮進(jìn)新征程、建功新時代的精氣神,不懼風(fēng)險
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傳承青藏鐵路精神,奮進(jìn)新的征程
據(jù)媒體報道,7月10日上午,由中鐵建工集團(tuán)有限公司承建的青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)工程德令哈站站房改擴(kuò)建項(xiàng)目開工儀式在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市舉行,標(biāo)志著