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今天是：

  • 成蘭鐵路“十年磨一劍”助力經(jīng)濟騰飛

    7月16日，新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段(以下簡稱成蘭鐵路成川段)已完成成都平原區(qū)段鋪軌任務(wù)，正式進(jìn)入高原段鋪軌，成蘭鐵路進(jìn)入最后的攻堅階段。(新華網(wǎng)
    2022-07-28

  • 成蘭鐵路讓西北地區(qū)邁入新征程

    成蘭鐵路是中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)“蘭廣通道”的重要組成部分，是一條連接四川省成都市和甘肅省蘭州市的鐵路，是繼青藏鐵路后我國又一條在海拔3000米高原
    2022-07-26

  • “天路格桑花”盛開在祖國大地

    央廣網(wǎng)西寧7月24日消息（記者 汪曉青 通訊員 姚江紅 才仁加）7月233日19時40分，隨著Y971次列車駛出西寧站，“天路格桑花”服務(wù)品牌大型進(jìn)藏旅游專列正式開行，滿載680名來
    2022-07-26

  • 向海拔3200米挺進(jìn)！鐵軌首次“爬”上川西高原

    記者從有關(guān)部門了解到，成蘭鐵路成川段(成都至蘭州鐵路成都至川主寺黃勝關(guān)段)躍龍門隧道內(nèi)，第一組500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，標(biāo)志著成蘭鐵路成川段開始高原段鋪軌，全線建設(shè)進(jìn)入
    2022-07-22

  • 歷經(jīng)十載，成蘭鐵路終躍“龍門”

    成都至蘭州鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路規(guī)劃網(wǎng)“蘭廣”通道的重要組成部分，設(shè)計時速200公里，是繼青藏鐵路后我國又一條海拔3000米高原修建的“天路”。成蘭鐵路作為中國
    2022-07-21

  • 主持制定世界標(biāo)準(zhǔn)，厲害了！我的國！

    日前，國際鐵路聯(lián)盟（UIC）發(fā)布實施由我國主持制定的《高速鐵路設(shè)計基礎(chǔ)設(shè)施》標(biāo)準(zhǔn)和《高速鐵路設(shè)計供電》標(biāo)準(zhǔn)，兩項標(biāo)準(zhǔn)均是相關(guān)領(lǐng)域的首部國際鐵路標(biāo)準(zhǔn)。回憶往昔，世界第
    2022-07-21

  • 成蘭鐵路開拓出一條致富之路

    成蘭鐵路成川段開啟高原段鋪軌，標(biāo)志著全線建設(shè)進(jìn)入最后攻堅階段。長大隧道群多，隧道內(nèi)空間狹長，作業(yè)環(huán)境差，鋪軌人員要克服隧道內(nèi)通訊、通風(fēng)、有毒有害氣體以及長大坡道
    2022-07-20

  • 成渝鐵路書寫成渝發(fā)展新篇章

    7月1日是成渝鐵路開通運營70周年。作為新中國成立后建成的第一條鐵路，中國西南地區(qū)第一條鐵路干線，成渝鐵路見證了成渝兩地交通、經(jīng)濟的飛速發(fā)展。(中國新聞網(wǎng))西南地區(qū)剛
    2022-07-19

  • 成蘭鐵路助力川西北地區(qū)人民奔向“幸福”

    7月16日，成蘭鐵路有限責(zé)任公司宣布，新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺（黃勝關(guān)）段（以下簡稱成蘭鐵路成川段）成都平原區(qū)段已鋪軌完成，正式進(jìn)入高原段鋪軌，成蘭鐵路也進(jìn)入
    2022-07-19

  • 鐵路好新聞，助力感受中國最美鐵路

    7月13日舉行的第三屆“鐵路好新聞”優(yōu)秀作品發(fā)布活動，發(fā)布了181部以圖片、廣播電視文字、融媒體等為傳播形態(tài)，反映中老鐵路開通、高鐵發(fā)展新成就和青藏鐵路精神等內(nèi)容的精
    2022-07-19

  • 成蘭鐵路助推西部大開發(fā)

    成蘭鐵路成川段開啟高原段鋪軌，標(biāo)志著全線建設(shè)進(jìn)入最后攻堅階段。截至目前，成蘭鐵路成川段橋梁、路基工程已基本完成，隧道工程累計完成175.4千米，占總量的99.4%。剩余高
    2022-07-18

  • 西寧供電段：精簡細(xì)修 力保青藏鐵路供電安全

    中新網(wǎng)青海新聞7月16日電（周賀 祁增蓓）隨著高溫天氣和雷雨季節(jié)的來襲，為確保暑運期間接觸網(wǎng)供電設(shè)備安全穩(wěn)定運行，青藏集團有限公司西寧供電段積極組織各供電車間開展暑
    2022-07-17

  • 海拔3000米！成蘭鐵路成川段首次爬上川西高原

    7月16日，據(jù)成蘭鐵路有限責(zé)任公司稱，成都至蘭州鐵路成都至川主寺段（簡稱成蘭鐵路成川段）躍龍門隧道內(nèi)，一輛黃色的軌道牽引車將500米長的鋼軌緩緩拉進(jìn)洞口，落到無砟軌道
    2022-07-17

  • 青藏鐵路載著雪域兒女駛向幸福的彼岸

    2006年7月1日，全長1956公里的青藏鐵路全線通車運營，結(jié)束了西藏不通鐵路的歷史。青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，這條橫亙在世界屋脊上的“天路”，極大緩
    2022-07-17

  • 拉林鐵路，守護(hù)雪域高原的幸福之路

    6月25日，拉林鐵路開通運營一周年。拉林鐵路是川藏鐵路的重要組成部分，也是西藏境內(nèi)首條電氣化鐵路，鐵路全長435公里，設(shè)計時速160公里。截至2022年5月31日共運送旅客103萬
    2022-07-16

  • 包蘭鐵路，歷久彌新邁向時代新征程

    包蘭鐵路，自內(nèi)蒙古包頭至甘肅蘭州，全長990公里，1954年10月開工建設(shè)，1958年10月開通運營。包蘭鐵路在中衛(wèi)與干塘間穿過騰格里沙漠，是中國修建的第一條穿越沙漠的鐵路。(
    2022-07-16

  • 青藏鐵路西格段提質(zhì)工程開工

    7月10日上午，青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)工程在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市正式開工。青藏鐵路西格段全長759.784千米，東起西寧，西至格爾木，是青藏高原與內(nèi)地聯(lián)
    2022-07-16

  • “鐵路好新聞”今天發(fā)布啦！

    鐵路蓬勃發(fā)展的今天，各地經(jīng)濟文化的協(xié)同發(fā)展，友好交流，共創(chuàng)未來，中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部、中國鐵路新聞工作者協(xié)會于7月13日上午舉行第三屆“鐵路好新聞”優(yōu)
    2022-07-14

  • 堅守的背影，是他們的深情告白

    歷史潮流，滾滾向前；時代使命，舍我其誰。當(dāng)代之中國到處都是日新月異的變化，到處充滿著蓬勃盎然之生機。穿越歷史時空，青藏鐵路精神歷久彌新、激蕩回響，同新時代
    2022-07-13

  • 高原鐵路載夢迎接“動車時代”

    7月10日上午，青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)工程德令哈站站房改擴建項目開工儀式在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市舉行，標(biāo)志著青藏鐵路西寧至格爾木路段提質(zhì)工程正式開工
    2022-07-12

  • 青藏鐵路西格段提質(zhì)工程正式開工建設(shè)

    7月10日上午，由中鐵建工集團有限公司承建的青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)工程德令哈站站房改擴建項目開工儀式在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市舉行，標(biāo)志著青藏鐵路西（
    2022-07-10

  • 青藏鐵路迎來“動車時代”

    記者從中國鐵路青藏集團有限公司獲悉，7月10日上午，由中鐵建工集團有限公司承建的青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)工程德令哈站站房改擴建項目開工儀式在青海省海西蒙古族藏族自
    2022-07-10

  • “發(fā)現(xiàn)最美鐵路”，奮楫揚帆再出發(fā)

    人民鐵路為人民，人民鐵路人民愛!2022年7月6日，“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”活動在亞洲最大鐵路樞紐客站北京豐臺站再度啟程。在960萬平方公里的壯麗版圖上，由滾滾車輪承載著不同色調(diào)
    2022-07-10