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今天是：

  • 沙漠中的“奇跡”：敦煌鐵路

    這條鐵路穿越祁連山脈，人跡罕至，景色壯美，沿途既有山川、草原、湖泊，又有浩瀚無際的大漠戈壁，如此豐富多樣的地貌風光，在全世界都絕無僅有，這就是敦煌鐵路。（中國鐵
    2022-09-27

  • 《人民鐵路為人民》觀后感

    當觀看完《人民鐵路為人民》后，身為鐵路職工更能深刻的體會其百年發展背后的艱辛和付出，這一路走來是坎坷、是不屈、是奮斗，在黨的正確領導下從積貧積弱，搖搖欲墜的舊中
    2022-09-27

  • 沙漠里的“鋼鐵長城”：敦煌鐵路

    這條鐵路穿越祁連山脈，人跡罕至，景色壯美，沿途既有山川、草原、湖泊，又有浩瀚無際的大漠戈壁，它穿沙漠越戈壁，從昔日人跡罕至、飛鳥不駐的不毛之地，成為如今造福沿線
    2022-09-27

  • 以高強度的責任心 打好鐵路攻堅戰

    青藏集團公司格爾木工務段望昆線路車間黨支部書記于本蕃中秋剛果便投入到線路檢查的工作中去，做到對線路設備危害心中有數、有的放矢。并組織職工開展業務安全知識學習，于
    2022-09-26

  • 發揚青藏鐵路精神，譜寫鐵路高質量發展新篇章

    2001年6月29日，舉世矚目的青藏鐵路格爾木至拉薩段，正式開工建設。針對“把青藏鐵路建設成世界一流高原鐵路”這個要求，中國鐵路提出了經受住旅客考驗、時間考驗和歷史考驗
    2022-09-26

  • 弘揚青藏鐵路精神，凝聚新時代奮進力量

    在中華人民共和國成立72周年之際，黨中央批準了中央宣傳部梳理的第一批納入中國共產黨人精神譜系的偉大精神。“挑戰極限，勇創一流”的青藏鐵路精神正式納入中國共產黨人精
    2022-09-26

  • 敦煌鐵路—穿越“無人區”體驗卡

    敦煌鐵路是一個穿越沙漠的特長橋梁，投資萬億的鐵路線，有了它從新疆到西藏的距離縮短了。穿越沙漠時，鐵路建設者巧妙利用支梁橋來避免風沙對鐵路的侵害。全長10.6公里、最
    2022-09-26

  • “挑戰極限、勇創一流”的青藏鐵路精神

    2006年7月1日，青藏鐵路全線通車運營，結束了西藏不通鐵路的歷史，這條世界上海拔最高、線路最長、速度最快的高原鐵路，創造了世界鐵路建設史上的奇跡。（中國青年網）
    2022-09-25

  • 中國標準引領鐵路發展

    不久前，國際鐵路聯盟發布實施由我國主持制定的《高速鐵路設計 基礎設施》標準和《高速鐵路設計 供電》標準。這兩項出圈“爆款”均是相關領域的首部國際鐵路標準，更收獲多
    2022-09-25

  • “新天路”是鐵路強力助力發展的縮影

    筆者相信大家都聽過傳唱度極高的一首歌——韓紅唱的《天路》，歌詞中寫道：“黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉，一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康，那是一
    2022-09-23

  • 發揚青藏鐵路精神 走好新時代趕考路

    2018年10月10日，習總書記在主持召開中央財經委員會第三次會議時對發揚青藏鐵路精神作出了重要指示：規劃建設川藏鐵路，是促進民族團結、維護國家統一、鞏固邊疆穩定的需要
    2022-09-23

  • 為激動人心的時刻而歡欣鼓舞

    青藏鐵路是世界鐵路建設史上的奇跡，是我們引以為驕傲的偉大成就。為了克服“多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱”等世界性難題，廣大鐵路建設者不辱使命、頑強拼搏、求是創新，
    2022-09-23

  • 挑戰極限，勇創一流，弘揚青藏鐵路精神

    黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央對鐵路工作高度重視、極為關懷，對發揚青藏鐵路精神、高質量推進鐵路建設殷殷囑托、寄予厚望，在全路掀起了一股學習青藏鐵路精
    2022-09-23

  • 從“青藏鐵路精神＂中汲取奮進力量

    2006年7月1日，舉世矚目的青藏鐵路全線通車運營，打破了青藏高原不通車的傳說。青藏鐵路人用心血和汗水譜寫了人類鐵路發展史上的輝煌篇章，攻克“高寒缺氧、多年凍土、生態
    2022-09-22

  • 青藏鐵路精神使“天路”不再漫長

    70年前，新中國動用4萬多峰駱駝向西藏運輸物資，平均行進1公里，就要消耗12具“沙漠之舟”。如今，一條鋼鐵“天路”綿延千里，列車一日便達，為雪域高原送來安康。蒼茫雪域
    2022-09-22

  • “硬件”要升級、“軟件”也要升級

    近期，3500余名鐵路干部職工持續發揚“挑戰極限、勇創一流”的青藏鐵路精神，努力克服高原缺氧、新冠肺炎疫情等不利因素影響，扎實推進青藏鐵路格拉段運營安全整治工程、西
    2022-09-22

  • 永遠向上的精神火焰-青藏鐵路精神

    2006年7月1日，跨越世界屋脊的青藏鐵路全線通車運營。青藏鐵路的開通，是十三萬鐵路建設者奮戰五年的勝利成果。面對極度惡劣的自然環境因素，鐵路建設者們不畏嚴寒和缺氧，
    2022-09-22

  • 挑戰極限筑天路 勇創一流豎豐碑

    青藏鐵路是世界上海拔最高，線路最長的鐵路，被譽為“神奇的天路”。它宛如世界屋脊上的一條鋼鐵巨龍，載著無數雪域兒女的夢想，駛向幸福彼岸。青藏鐵路的建設，是天路人在
    2022-09-22

  • 鐵路為中西部地區發展提速加檔

    9月20日，國家發展改革委召開新聞發布會，介紹區域協調發展有關工作情況。截至2021年底，中西部地區鐵路里程突破9萬公里，2012年以來新增鐵路里程占全國比重接近70%。(9月2
    2022-09-22

  • 時代新挑戰，筑路向未來

    奮進新時代，青藏鐵路兩項升級改造工程扎實推進，鐵路干部職工持續發揚挑戰極限勇創一流的青藏鐵路精神，不斷克服天災以及疫情的影響，更在新的時代新征程之上，為祖國建設
    2022-09-22

  • 挑戰極限、勇創一流見證鐵路變化

    據人民鐵道報道，近期，3500余名鐵路干部職工持續發揚“挑戰極限、勇創一流”的青藏鐵路精神，努力克服高原缺氧、新冠肺炎疫情等不利因素影響，扎實推進青藏鐵路格拉段運營
    2022-09-22

  • 青藏鐵路兩項升級改造工程盡顯鐵路人擔當

    據人民鐵道報消息：近期，3500余名鐵路干部職工持續發揚挑戰極限，勇創一流的青藏鐵路精神，努力克服高原缺氧，新冠肺炎疫情等不利因素影響，扎實推進青藏鐵路格拉段運營安
    2022-09-21

  • 發揚青藏鐵路精神，創造更多中國奇跡

    2006年，青藏鐵路格爾木至拉薩段建成，至此世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路青藏鐵路全線勝利建成通車。習近平總書記指出：“同困難作斗爭，是物質的角力，也是精神的對
    2022-09-21
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