蘇偉是西安鐵路局西安電務(wù)段高鐵辦主任。從15年前鐵路平均時速80公里時檢修64D半自動鐵路行車控制設(shè)備的一名普通信號工到主管陜西境內(nèi)高鐵及信息設(shè)備的技術(shù)專家。16年來，他以對鐵路事業(yè)的無限熱愛和對科技創(chuàng)新的不懈追求，勤奮學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，不斷破解安全技術(shù)難題。實現(xiàn)了從一名鐵路提速前普通信號工到高科技專業(yè)技術(shù)人才的飛躍。他先后有11項發(fā)明和技術(shù)改造成果在鐵路系統(tǒng)獲獎，他撰寫的《實現(xiàn)有源應(yīng)答器閉環(huán)檢測功能，確保動車組安全開行》、《淺論鄭西客專列控中心設(shè)備測試方案》論文受到鐵路電務(wù)系統(tǒng)的廣泛關(guān)注和好評。

他是勤勤懇懇的“拓荒者”。在陜西境內(nèi)的大西高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，面對廠家也拿不出全面性圖紙的窘境，蘇偉主動請纓，繪制出了包含室內(nèi)設(shè)備4個系統(tǒng)、9大機柜、上萬個節(jié)點、六百多個數(shù)字接口的《鄭西客專室內(nèi)設(shè)備連接圖》。廠家技術(shù)人員看到圖紙時向他翹起大拇指。

他是攻克難題的“發(fā)明家”。蘇偉研制出的機車入口電流測試盒，有效解決了交流技術(shù)區(qū)段測試機車入口電流時易造成電路短路的重大安全隱患；他組織實施的有源應(yīng)答器監(jiān)測方案，一舉解決了C2提速區(qū)段設(shè)備有源應(yīng)答器電纜斷線不能被設(shè)備識別的問題；他自主研制的信號設(shè)備維修萬用表專用檢修套裝工具獲得了共青團科技創(chuàng)新一等獎。

他是鬼斧神工的“故障專家”。尤其在高鐵信息設(shè)備故障處理方面，他有自己獨特的一套本領(lǐng)。很多次在他的電話指導(dǎo)下，迅速解決了現(xiàn)場設(shè)備疑難故障。

近年來，蘇偉主持的技術(shù)改革和改造共13項，創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益20余萬元。