包頭工務段包西二線路車間主任王永剛,認真履行崗位職責,全力保障設備安全穩定,及時發現并排除了一起安全隱患。
3月14日7時20分,王永剛利用停輪時間在包西下行駝峰進行設備檢查,作業中,他始終一絲不茍,對檢查發現的所有問題都逐一記錄。7時30分,當檢查到 3005#道岔時,發現岔前北股引軌側磨耗14mm,長度3m,屬于鋼軌重傷。情況緊急,王永剛立刻下道向段調度科匯報,并及時申請臨時天窗。同時,迅速組織下三工區11名職工攜帶換軌機具趕往現常
7時50分,封鎖命令下達。王永剛絲毫不敢耽擱,立即啟動單頭內燃扳手,將扣件逐一松開,緊接著同職工們一起將舊軌卸下,撥入新軌。作業完畢后,王永剛帶領職工將舊軌移出線路,防止路料侵限,之后又俯身拿起道尺,對道岔進行反復測量,確認軌距、水平都達到合格標準后,于8時50分開通線路。
經過60分鐘緊張作業,最終排除了隱患,線路達到放行列車標準。
免責聲明:本網站所刊載信息,不代表本站觀點。所轉載內容之原創性、真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考并自行核實。