包頭工務段包西二線路車間主任王永剛，認真履行崗位職責，全力保障設備安全穩定，及時發現并排除了一起安全隱患。

3月14日7時20分，王永剛利用停輪時間在包西下行駝峰進行設備檢查，作業中，他始終一絲不茍，對檢查發現的所有問題都逐一記錄。7時30分，當檢查到 3005#道岔時，發現岔前北股引軌側磨耗14mm,長度3m,屬于鋼軌重傷。情況緊急，王永剛立刻下道向段調度科匯報，并及時申請臨時天窗。同時，迅速組織下三工區11名職工攜帶換軌機具趕往現常

7時50分，封鎖命令下達。王永剛絲毫不敢耽擱，立即啟動單頭內燃扳手，將扣件逐一松開，緊接著同職工們一起將舊軌卸下，撥入新軌。作業完畢后，王永剛帶領職工將舊軌移出線路，防止路料侵限，之后又俯身拿起道尺，對道岔進行反復測量，確認軌距、水平都達到合格標準后，于8時50分開通線路。

經過60分鐘緊張作業，最終排除了隱患，線路達到放行列車標準。