從解放初期的綠皮車到現在的高鐵，中國鐵路已飛一般的速度在發展，隨之帶動著運輸行業的蒸蒸日上。高鐵的快運成本低，速度快，安全系數高，隨之關聯的一些產業，比如木材，石材，食品，鋼材等一些產業的發展。高鐵就像一個紐帶把各個行業都聯系到一起，帶動整個城市和中國的發展。

原來的鐵路去一個地方怎么的得一天，現在的高鐵就要幾個小時，鐵路的發展不僅給城市帶來了發展也給人們的出行帶來了方便。高鐵不僅連通著祖國的大江南北，還修在了海外。中國首個海外高鐵項目—雅萬高鐵，雅萬高鐵的建成將中國高鐵的技術，標準，裝備,建設，運營，管理推到一個更高的高度，也是將中國高鐵推向了世界，向世界展現中國實力的大好機會。中國已建設運營了1.7萬公里高鐵，全世界高鐵一半都是屬于“中國制造”。這說明“中國制造”已經全面撲向全球的制造業，有制造業的地方就會有“中國制造”。

隨著春運的到來，高鐵再次起到了至關的作用，幾個小時就可以往返的高速動車組給春運減輕了不少壓力，有效的緩解了春運出行難的問題。中國高鐵出口外國，國內旅游業越加發達，鐵路運輸直線上升，我們不難看到，中國高鐵無時無刻的在推動著中國經濟的發展。

中國高鐵就像一根離弦箭一樣，你永遠都不知道它會飛到哪里，就像今天的中國一樣，你會想到今天的中國發展會是如此的快。這一秒你可能還跟電話那頭聊著天，一抬頭卻發現他來到你對面，沒有你想不到的，只有做不到的。你會想到10年，20年，30年后會是什么樣子嗎？中國高鐵已高標準 高水準 高速度 代表“中國制造”走向了世界舞臺，已高姿態展現了中國制造業技術先進，安全可靠，節能環保，快捷方便，性價比高等優勢。已一張含金最高的“名片”站在了全球的舞臺上。